替代蜂窩陶瓷——美國Unifrax車用氧化鋁纖維載體即將量產
美國特種陶瓷纖維生產商Unifrax本月初宣布，其推出一款新型氧化鋁纖維載體技術——Eco-lytic，旨在替代或部分替代目前在車用催化轉化器中使用的蜂窩陶瓷技術，并將于今年下半年商業化量產。
這種被稱為Eco-lytic的催化劑載體基于納米氧化鋁纖維的改良，應用于汽車催化轉化器中，有助于汽油、柴油、混動車輛提升效率。其作用體現為減少鉑族貴金屬的用量，最近的測試表明其可降低40%用量；其次是減重，其相比傳統載體減重80%之多，在噪聲、震動等方面提升車輛性能；再就是形狀和尺寸可定制，可滿足特殊用戶的個性化要求。
“運輸業正在經歷令人難以置信的轉型–汽車制造商和監管機構正在集中精力減少溫室氣體排放，并過渡到電動或插電式混合動力汽車。但這并不會一蹴而就，整個行業迫切地需要近期解決方案，從而順利過渡到綠色環保方案。該公司研發部高級副總裁Chad Cannan表示，“對于任何大型或小型，移動或固定式的常規引擎，生態分解都將成為游戲規則的改變者。我們的產品旨在提高排放量，減少對珍貴原材料的需求，延長發動機的清潔壽命，并通過減輕車輛重量來幫助實現更可持續的碳足跡?！?/span>
目前，多家全球汽車制造商正在對Eco-lytic進行高級測試，其目標是成為任何常規引擎（大型或小型，移動式或固定式）的游戲規則改變者。